Khi vận chuyển hàng hóa quốc tế, đặc biệt là từ Trung Quốc về Việt Nam, có nhiều loại phí phát sinh mà các chủ hàng cần hiểu rõ để dự toán chi phí hợp lý. Phí AFS là một trong những khoản phí bắt buộc mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu thường gặp. Bài viết này của Cbay Logistics sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về phí AFS, ai phải nộp loại phí này và các phụ phí tương tự cần lưu ý.

Nội dung

Phí AFS là gì?

Phí AFS (Advance Filing Surcharge) hay còn gọi là phụ phí khai báo trước. Đây là một khoản phí bắt buộc đối với hàng hóa nhập khẩu vào Trung Quốc. Khi hàng hóa được vận chuyển hàng từ Việt Nam sang Trung Quốc, phí AFS được áp dụng để đảm bảo rằng hãng tàu thực hiện việc khai báo thông tin hàng hóa với Hải quan Trung Quốc trước khi bốc hàng lên tàu. Quy định này yêu cầu tất cả hàng hóa nhập vào Trung Quốc phải khai báo trước ít nhất 24 giờ trước khi tàu khởi hành.

Các thông tin cần khai báo bao gồm chi tiết về người bán, người mua, loại hàng hóa và khối lượng. Việc nộp phí AFS là điều kiện bắt buộc để đảm bảo hàng hóa có thể nhập cảnh vào Trung Quốc mà không gặp trở ngại về thủ tục hải quan.

AFS là viết tắt của Advance Filing Surcharge hay còn gọi là phụ phí khai báo trước

Ai phải nộp phí và thu phí AFS?

Đối tượng chịu phí AFS là các công ty giao nhận hàng hóa hoặc chủ hàng – những đơn vị trực tiếp đặt chỗ với hãng tàu. Phí này được tính như một khoản phụ thu địa phương mà các forwarder hoặc chủ hàng cần thanh toán để hoàn thành các thủ tục vận chuyển hàng quốc tế.

Đối tượng thu phí AFS là các hãng tàu có dịch vụ vận chuyển hàng hóa đến Trung Quốc hoặc các công ty giao nhận hàng hóa (forwarder). Khi chủ hàng xuất khẩu đặt chỗ qua các forwarder, forwarder sẽ thu phí AFS từ chủ hàng và sau đó nộp lại cho hãng tàu. Như vậy, hãng tàu chính là đơn vị thu phí cuối cùng.

Mức nộp phí AFS là bao nhiêu?

Phí AFS thường dao động từ 30 – 40 USD cho mỗi lô hàng, tùy thuộc vào từng hãng tàu. Điểm đặc biệt là phí AFS chỉ áp dụng trên từng lô hàng và không tính theo số lượng container. Cách tính toán này giúp giảm bớt phần nào chi phí cho doanh nghiệp khi vận chuyển lô hàng lớn.

Bên cạnh đó, vì phí AFS có tính chất tương tự như các loại phí như phí AMS và AFR khi áp dụng cho hàng Mỹ, hàng châu Âu, nên trong một số trường hợp, mức phí này có thể không được thể hiện cụ thể trên hóa đơn. Các công ty giao nhận (FWD) có thể gộp phí AFS vào các khoản phụ phí khác hoặc cộng dồn vào cước biển, giúp tối ưu quy trình thanh toán cho khách hàng.

Các phụ phí khác tương tự phí AFS khi xuất hàng đi Trung Quốc

Bên cạnh phí AFS, trong quá trình vận chuyển hàng hóa sang Trung Quốc còn có nhiều loại phụ phí khác mà chủ hàng cần nắm rõ để có kế hoạch tài chính phù hợp.

Phí THC

Phí THC (Terminal Handling Charge) là một phụ phí quan trọng đi kèm với phí AFS trong ngành vận chuyển. Đây là khoản phí thu nhằm trang trải cho các hoạt động xếp dỡ hàng hóa tại cảng, được tính trên mỗi container. Phí THC giúp đền bù chi phí cho các hoạt động như dỡ hàng, thu gom và sắp xếp container chuẩn bị cho vận chuyển đường biển, đảm bảo quá trình này diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

Thực tế, khoản phí này được thu từ hãng tàu hoặc đơn vị quản lý vận tải tại cảng. Mục tiêu của phí THC là đảm bảo rằng mọi công đoạn liên quan đến việc xử lý hàng hóa tại cảng được thực hiện thuận lợi, giảm thiểu tối đa các trở ngại cho cả người gửi và người nhận hàng.

Phí D/O

Phí D/O (Delivery Order Fee) là một phụ phí quan trọng trong vận chuyển container, đặc biệt là khi hàng hóa nhập khẩu đã đến cảng đích. Đây là chi phí để người nhận hàng nhận được lệnh giao hàng từ hãng tàu hoặc đơn vị vận chuyển.

Lệnh giao hàng này cần được xuất trình để tiến hành các thủ tục cần thiết và hoàn tất quá trình lấy hàng. Phí D/O đảm bảo việc giao nhận hàng hóa diễn ra đúng quy trình, đánh dấu một bước quan trọng trong chuỗi logistics và giúp giao dịch diễn ra trơn tru.

>>> Xem thêm: DOC là phí gì? Phí DOC và phí D/O có điểm gì khác nhau?

Phí D/O đảm bảo việc giao nhận hàng hóa diễn ra đúng quy trình

Phí AMS

Phí AMS là khoản phụ phí áp dụng khi khai báo hải quan tự động cho hàng hóa xuất khẩu đến một số quốc gia nhập khẩu như Hoa Kỳ, Canada hoặc Trung Quốc. Khoản phí này giúp đảm bảo thông tin chi tiết về hàng hóa được khai báo trước khi chúng được xếp lên tàu.

Đây là thông tin giúp cơ quan hải quan tại các quốc gia này kiểm soát và đánh giá rủi ro của lô hàng. Đặc biệt, phí AMS thường được yêu cầu cho các lô hàng nhập khẩu vào Mỹ nhằm tuân thủ quy định an ninh hàng hóa.

Phí ANB

Phí ANB là một khoản phụ phí tương tự như phí AMS và AFS, nhưng nó chỉ áp dụng cho các hàng hóa nhập khẩu vào các quốc gia trong khu vực Châu Á. Để đảm bảo quy trình nhập khẩu diễn ra thuận lợi và tuân thủ các quy định hải quan địa phương, người thực hiện giao dịch cần phải đóng đầy đủ phí ANB. Việc thanh toán khoản phí này không chỉ giúp tránh các rắc rối liên quan đến thủ tục hải quan mà còn đảm bảo rằng hàng hóa của bạn được thông quan nhanh chóng và hiệu quả.

Hiểu rõ về phí AFS và các phụ phí vận tải khác sẽ giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu dự toán chi phí chính xác và có kế hoạch tài chính hiệu quả. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí trong quá trình nhập khẩu mà còn đảm bảo việc tuân thủ các quy định hải quan, tránh được các rắc rối không cần thiết.

Nếu chưa biết cách tối ưu những điều này, doanh nghiệp nên tìm kiếm sự hỗ trợ từ các dịch vụ logistics chuyên nghiệp. Đối với những ai đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển Trung Việt dễ dàng và tối ưu chi phí, Cbay Logistics cung cấp các giải pháp vận chuyển toàn diện, hỗ trợ trọn gói từ khâu nhập hàng Trung Quốc đến vận chuyển hàng hóa. Đồng hành với Cbay, bạn hoàn toàn có thể yên tâm về các vấn đề liên quan đến chi phí trong quá trình vận chuyển.